ชิ้นส่วนรถบรรทุกและรถจักรยานยนต์ l ตลับลูกปืน

ตลับลูกปืนกันรุนไม่มีแรงยึดเหนี่ยวในแนวรัศมี และแบริ่งลูกกลิ้งเรียวมีแรงยึดเหนี่ยวในแนวรัศมี อย่างไรก็ตาม ตามมุมที่แตกต่างกันของลูกกลิ้ง ขนาดของค่าแรงจะแตกต่างกัน และแรงในแนวรัศมีบนคอพวงมาลัยของรถจักรยานยนต์จะเพิ่มแรงบังคับเลี้ยวของแฮนด์บังคับเลี้ยว

หากแรงต้านลมของรถเพิ่มขึ้นที่ความเร็วสูง ความถี่การสั่นสะเทือนที่เกิดจากการกระแทกพื้นไม่สม่ำเสมอจะเพิ่มขึ้น หากแรงบิดในการบังคับเลี้ยวของรถจักรยานยนต์น้อยเกินไปจะทำให้ควบคุมได้ยากขึ้น ในเวลานี้หากสามารถเพิ่มแรงบิดในแนวรัศมีได้จะช่วยลดปรากฏการณ์ที่ทิศทางการบังคับเลี้ยวเบาเกินไปหรือทิศทางการสวิงได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ดังนั้นควรเลือกแบริ่งของกลไกการบังคับเลี้ยวของคอรถจักรยานยนต์ให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ ซึ่งจะช่วยลดปรากฏการณ์ทิศทางการสวิงไปมาด้วยความเร็วสูงได้อย่างมีประสิทธิภาพ และความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุที่เกิดจากแรงบิดเล็กน้อยขณะเลี้ยว