แบริ่งปล่อยคลัตช์รถยนต์ตลับลูกปืนดุมล้อรถยนต์ 566283.H195
วัสดุ: เหล็กโครเมี่ยม, เหล็กคาร์บอน, สแตนเลส
ชื่อแบรนด์: Timken SKF NSK NTN Koyo NACHI และ OEM
มาตรฐานคุณภาพ: เอสจีเอ ISO9001
ความสามารถในการจัดหา: 1,000,000 ชิ้น/วัน มีในสต็อก จัดส่งรวดเร็ว!
เงื่อนไขการชำระเงิน: T/T, L/C, Paypal, Western Union
พอร์ตการจัดส่งสินค้า: ชิงเต่า / เทียนจิน
ความสามารถในการจัดหา: 100,000 ชิ้นต่อเดือน
บรรจุุภัณฑ์:
ถุงพลาสติก + กล่องเดียว + กล่อง + พาเลทไม้อัด
บรรจุภัณฑ์อุตสาหกรรมที่เป็นกลาง + บรรจุภัณฑ์กล่องที่เป็นกลาง + พาเลท
ตามความต้องการของลูกค้า
ลูกปืนดุมล้อรถยนต์เป็นส่วนสำคัญของรถยนต์ซึ่งมีบทบาทในการรองรับการหมุนของล้อและส่งกำลัง ด้านล่างนี้ ผมจะแนะนำโครงสร้าง ฟังก์ชัน และคุณลักษณะของตลับลูกปืนดุมล้อรถยนต์โดยละเอียด
โครงสร้าง: แบริ่งดุมของยานยนต์มักประกอบด้วยหลายส่วน เช่น วงแหวนด้านใน วงแหวนรอบนอก องค์ประกอบแบบกลิ้ง (เช่น ลูกเหล็กหรือลูกกลิ้ง) กรง และซีล วงแหวนด้านในเป็นส่วนที่เชื่อมต่อกับเพลา และวงแหวนรอบนอกเชื่อมต่อกับล้อ องค์ประกอบกลิ้งจะถูกวางไว้ระหว่างวงแหวนด้านในและด้านนอก และมีบทบาทในการลดแรงเสียดทานและโหลดรัศมีและแนวแกนของตลับลูกปืนในตลับลูกปืน กรงทำหน้าที่จัดตำแหน่งองค์ประกอบกลิ้งและรับประกันการกระจายตัวสม่ำเสมอในตลับลูกปืน ในที่สุด ซีลสามารถป้องกันน้ำ ฝุ่น และสิ่งสกปรกเข้าสู่ตลับลูกปืนได้อย่างมีประสิทธิภาพ ช่วยคงการหล่อลื่นและยืดอายุการใช้งาน
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
ส่งเรียบร้อยแล้ว
เราจะติดต่อคุณโดยเร็วที่สุด
