ผู้ติดตามลูกเบี้ยวและแบริ่งลูกกลิ้งติดตาม CF20UU แบริ่ง

การออกแบบโครงสร้างของลูกปืนเข็มติดตาม CAM ของสตั๊ดประกอบด้วยแผ่นปิดที่รวมอยู่ในวงแหวนด้านใน (สตั๊ด) และวงแหวนไหล่ด้านในอีกอันที่กดติดกับสตั๊ด ในการออกแบบนี้ ปลายทั้งสองด้านของสตั๊ดมีรูหล่อลื่นเพื่อให้แน่ใจว่าแบริ่งสามารถหล่อลื่นได้เต็มที่ระหว่างการทำงาน วงแหวนด้านในแข็งขึ้นโดยการเหนี่ยวนำ ซึ่งสามารถปรับปรุงความแข็งและความต้านทานการสึกหรอของวงแหวนด้านใน ซึ่งจะช่วยยืดอายุการใช้งานของตลับลูกปืน ในเวลาเดียวกัน เมื่อจำเป็นต้องมีการปรับเปลี่ยนบางอย่าง วงแหวนด้านในจะคงความนุ่มนวลไว้ในระดับหนึ่ง ซึ่งสามารถประมวลผลและปรับแต่งได้ง่ายขึ้น การออกแบบนี้สามารถทำให้แบริ่งเข็มผู้ติดตาม CAM แบบสตั๊ดมีความทนทานต่อการสึกหรอ ความน่าเชื่อถือ และความสามารถในการปรับตัวสูง เหมาะสำหรับอุปกรณ์ทางกลที่ต้องทนต่อการรับน้ำหนักสูงและความเร็วสูง