ทางรถไฟแบริ่ง

แบริ่งเพลารถไฟ

แบริ่งเพลา: แบริ่งลูกกลิ้งเรียว, กล่องแบริ่งลูกกลิ้งเรียว, แบริ่งลูกกลิ้งทรงกระบอก, แบริ่งลูกกลิ้งทรงกลม แบริ่งเพลารถไฟสามารถรับแรงกระแทกและน้ำหนักได้สูง พื้นที่ในการติดตั้งก็มีจำกัด ดังนั้นในหลายกรณีจึงมีการใช้ตลับลูกปืนสองแถวขนาดกะทัดรัดที่มีอัตราการรับน้ำหนักสูง

แบริ่งกล่องเพลารถไฟ

ตลับลูกปืน Axlebox ควรมีความสามารถในการรับน้ำหนักได้มาก สามารถต้านทานการสั่นสะเทือนจากแรงกระแทกได้ และต้องมีอายุการใช้งานยาวนาน มีความปลอดภัยและเชื่อถือได้ ขนาดและคุณภาพที่เล็กกว่า ตลับลูกปืนหัวรถจักรมักใช้ชุดตลับลูกปืนที่ไม่ได้มาตรฐานและเงื่อนไขทางเทคนิคของตลับลูกปืนแบบพิเศษ ตลับลูกปืนกลิ้งที่ใช้กันทั่วไป ได้แก่ ตลับลูกปืนลูกกลิ้งทรงกระบอก ตลับลูกปืนลูกกลิ้งทรงกลม และตลับลูกปืนลูกกลิ้งเรียวสามประเภท

แบริ่งเครื่องยนต์ฉุด

ระบบขับเคลื่อนสำหรับการใช้งานทางรถไฟ เช่น กระปุกเกียร์และมอเตอร์ฉุด จะต้องแข็งแกร่ง เชื่อถือได้ คุ้มค่า และต้องการการบำรุงรักษาต่ำ ซึ่งต้องใช้ตลับลูกปืนและชุดตลับลูกปืนเฉพาะ
แบริ่งมอเตอร์ฉุดของเรามีการออกแบบที่กะทัดรัดและประหยัดพื้นที่ ซึ่งช่วยลดความต้องการในการบำรุงรักษาและขยายระยะเวลาการบริการ ในทางกลับกัน คุณสามารถเพลิดเพลินกับต้นทุนตลอดอายุการใช้งานที่ลดลง ประเภทแบริ่งเครื่องยนต์ฉุดหลัก: แบริ่งลูกกลิ้งทรงกระบอก, แบริ่งลูกปืน

แบริ่งเกียร์รถไฟ

แบริ่งกระปุกเกียร์ที่รองรับเกียร์ขนาดใหญ่และเล็กในกระปุกเกียร์แบบม้วน เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่ความเร็วสูงและต่ำ ตลับลูกปืนสำหรับเพลาเกียร์ขนาดเล็กมอบมูลค่าใหม่อีกระดับด้วยความน่าเชื่อถือที่มากขึ้น และลดความต้องการในการบำรุงรักษาโดยผู้เชี่ยวชาญ ตลับลูกปืนสำหรับเพลาเกียร์ขนาดใหญ่ให้ความน่าเชื่อถือมากยิ่งขึ้น และกลุ่มผลิตภัณฑ์มาตรฐานได้ขยายออกไปเพื่อให้มีขนาดที่หลากหลายมากขึ้น เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าที่แตกต่างกัน