แบริ่งลูกกลิ้งทรงกลม 23032 ที่ทนทาน
วัสดุ: เหล็กโครเมี่ยม, เหล็กคาร์บอน, สแตนเลส
ชื่อแบรนด์: Timken SKF NSK NTN Koyo NACHI และ OEM
มาตรฐานคุณภาพ: เอสจีเอ ISO9001
ความสามารถในการจัดหา: 1,000,000 ชิ้น/วัน มีในสต็อก จัดส่งรวดเร็ว!
เงื่อนไขการชำระเงิน: T/T, L/C, Paypal, Western Union
พอร์ตการจัดส่งสินค้า: ชิงเต่า / เทียนจิน
ความสามารถในการจัดหา: 100,000 ชิ้นต่อเดือน
บรรจุุภัณฑ์:
ถุงพลาสติก + กล่องเดียว + กล่อง + พาเลทไม้อัด
บรรจุภัณฑ์อุตสาหกรรมที่เป็นกลาง + บรรจุภัณฑ์กล่องที่เป็นกลาง + พาเลท
ตามความต้องการของลูกค้า
แบริ่งลูกกลิ้งทรงกลมเป็นแบริ่งกลิ้งที่ใช้กันทั่วไปซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในอุปกรณ์เครื่องจักรกลต่างๆ มีข้อดีหลายประการ เช่น ความจุแบริ่งขนาดใหญ่ แรงเสียดทานต่ำ ความเร็วสูง ดังนั้นจึงมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในด้านอุตสาหกรรม ต่อไป ผมจะอธิบายรายละเอียดเกี่ยวกับโครงสร้าง หลักการทำงาน ข้อดีและข้อเสียของแบริ่งลูกกลิ้งทรงกลมและขอบเขตการใช้งาน
ประการแรก แบริ่งลูกกลิ้งทรงกลมที่มีโครงสร้างส่วนใหญ่ประกอบด้วยวงแหวนด้านใน วงแหวนรอบนอก ลูกกลิ้ง กรง และแหวนปิดผนึก ในหมู่พวกเขามีการติดตั้งวงแหวนด้านในบนเพลา, วงแหวนรอบนอกถูกติดตั้งในที่นั่งแบริ่ง, ลูกกลิ้งตั้งอยู่ระหว่างวงแหวนด้านในและด้านนอก, กรงใช้เพื่อรักษาระยะห่างและการกระจายของลูกกลิ้ง และการปิดผนึก แหวนใช้เพื่อป้องกันฝุ่นและมลพิษเข้าสู่ตลับลูกปืน การออกแบบโครงสร้างทั้งหมดเป็นไปตามหลักวิทยาศาสตร์และสมเหตุสมผล ซึ่งสามารถรองรับโหลดตามแนวแกนและแนวรัศมีได้อย่างมีประสิทธิภาพ และรับประกันการทำงานที่มั่นคงของตลับลูกปืน
ขนาด
ง |
100 มม |
เส้นผ่านศูนย์กลางรู |
ดี |
180 มม |
เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก |
บี |
60.3 มม |
ความกว้าง |
d2 |
➤114 มม |
เส้นผ่านศูนย์กลางไหล่ของวงแหวนด้านใน |
D1 |
➤159 มม |
เส้นผ่านศูนย์กลางไหล่/ช่องของวงแหวนรอบนอก |
ข |
8.3 มม |
ความกว้างของร่องหล่อลื่น |
เค |
4.5 มม |
เส้นผ่านศูนย์กลางรูหล่อลื่น |
อาร์1,2 |
ต่ำสุด 2.1 มม |
มิติการลบมุม |
ขนาดการยึด
ดา |
ต่ำสุด 112 มม |
เส้นผ่านศูนย์กลางของตัวรองรับเพลา |
ดา |
สูงสุด 114 มม |
เส้นผ่านศูนย์กลางของตัวรองรับเพลา |
ดา |
สูงสุด 168 มม |
เส้นผ่านศูนย์กลางของตัวรองรับตัวเรือน |
รา |
สูงสุด 2 มม |
รัศมีของเนื้อ |
ข้อมูลการคำนวณ
อัตราโหลดไดนามิกพื้นฐาน |
ค |
499 กิโลนิวตัน |
คะแนนโหลดคงที่พื้นฐาน |
ค0 |
600 กิโลนิวตัน |
ขีดจำกัดการโหลดความเมื่อยล้า |
ปู่ |
63 กิโลนิวตัน |
การจำกัดความเร็ว |
1,700 รอบ/นาที |
|
การจำกัดมูลค่า |
จ |
0.3 |
ปัจจัยการคำนวณ |
Y1 |
2.3 |
ปัจจัยการคำนวณ |
ย2 |
3.4 |
ปัจจัยการคำนวณ |
Y0 |
2.2 |
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
ส่งเรียบร้อยแล้ว
เราจะติดต่อคุณโดยเร็วที่สุด