รถยนต์ OEM HA590063 ดุมล้อแบริ่งชิ้นส่วนรถยนต์ดุมล้อสำหรับแบริ่งอัตโนมัติ

แบริ่งดุม (HUB) เป็นบทบาทหลักของแบริ่งรับน้ำหนักและให้คำแนะนำที่ถูกต้องสำหรับการหมุนของดุม โดยรับทั้งแรงตามแนวแกนและแรงรัศมี เป็นองค์ประกอบที่สำคัญมาก แบริ่งล้อรถยนต์แบบดั้งเดิมประกอบด้วยแบริ่งลูกกลิ้งเรียวหรือลูกปืนสองชุด การติดตั้ง การหยอดน้ำมัน การซีล และการปรับระยะห่างของตลับลูกปืน ล้วนดำเนินการในสายการผลิตรถยนต์ โครงสร้างนี้ทำให้ประกอบในโรงงานผลิตรถยนต์ได้ยาก ต้นทุนสูง ความน่าเชื่อถือต่ำ และรถอยู่ในจุดบำรุงรักษา แต่ยังต้องทำความสะอาด หล่อลื่น และปรับตลับลูกปืนด้วย หน่วยแบริ่งดุมล้ออยู่ในตลับลูกปืนเม็ดกลมสัมผัสเชิงมุมมาตรฐานและแบริ่งลูกกลิ้งเรียว โดยพื้นฐานแล้วจะเป็นตลับลูกปืนสองชุดโดยรวม มีประสิทธิภาพการปรับระยะห่างในการประกอบดี สามารถละเว้นได้ น้ำหนักเบา โครงสร้างกะทัดรัด , รับน้ำหนักได้มาก, สำหรับซีลแบริ่งก่อนโหลด, ซีลจารบีล้อภายนอกจุดไข่ปลา และจากการบำรุงรักษา ฯลฯ และมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในรถยนต์ นอกจากนี้ยังมีแนวโน้มการใช้งานในรถบรรทุกที่ค่อย ๆ ขยายตัว