10313T แบริ่งเสารถยก

วัสดุ: เหล็กโครเมี่ยม, เหล็กคาร์บอน, สแตนเลส

ชื่อแบรนด์: Timken SKF NSK NTN Koyo NACHI และ OEM

มาตรฐานคุณภาพ: เอสจีเอ ISO9001

ความสามารถในการจัดหา: 1,000,000 ชิ้น/วัน มีในสต็อก จัดส่งรวดเร็ว!

เงื่อนไขการชำระเงิน: T/T, L/C, Paypal, Western Union

พอร์ตการจัดส่งสินค้า: ชิงเต่า / เทียนจิน
ความสามารถในการจัดหา: 100,000 ชิ้นต่อเดือน
บรรจุุภัณฑ์:

ถุงพลาสติก + กล่องเดียว + กล่อง + พาเลทไม้อัด

บรรจุภัณฑ์อุตสาหกรรมที่เป็นกลาง + บรรจุภัณฑ์กล่องที่เป็นกลาง + พาเลท

ตามความต้องการของลูกค้า


ติดต่อตอนนี้ อีเมล โทรศัพท์ วอทส์แอพพ์
รายละเอียดสินค้า

สินค้า-type.jpg

การหล่อลื่นแบริ่งลูกกลิ้งเสารถยก
การหล่อลื่นแบริ่งลูกกลิ้งเสารถยก ขั้นแรกให้เปิดฝาครอบและดูเพื่อตรวจสอบการสึกหรอของแบริ่งปล่อย หากพบว่าแบริ่งไม่มีความเสียหายหรือการสึกหรอไม่ได้เกินกำลัง ให้ถอดแบริ่งปล่อยแมนเดรลสำหรับปรับแป้นคลัตช์และเบาะนั่งกลับไปยังตำแหน่งสุดท้าย เนย เติมน้ำมันลงในรูแบริ่งด้วยปืนจาระบีจมูกเข็มจนกระทั่งน้ำมันแบริ่งรั่วไหล จากนั้นหมุนการหยอดน้ำมันแบริ่งอีกครั้งเล็กน้อย ทำซ้ำขั้นตอนข้างต้น ทาเนยเล็กน้อยจนรอบๆ แบริ่งมีน้ำล้น จากนั้นจึงสังเกตการหมุนของแบริ่ง น้ำมันหากคุณรู้สึก ความต้านทานการหมุนของตลับลูกปืนซึ่งตลับลูกปืนนั้นเต็มไปด้วยเนย จากนั้นแยกเนยจำนวนเล็กน้อยให้ชัดเจน และปรับตำแหน่งแบริ่งแยกอีกครั้งตลอดการล้นของที่นั่งแบริ่ง

20fdad07d8873ffa835ac7776ce2374.jpg

เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน (มม.)

เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก (มม.)

ความกว้าง(มิลลิเมตร)

40

102

29

35

108

31

40

110

32

40

115

30

40

118

33

40

120

28

45

120

29

45

127

32

55

139

45

55

149

45

45

124

34


สินค้าบรรจุภัณฑ์.jpg

บรรจุภัณฑ์ของผลิตภัณฑ์

ขอบเขตของ application.jpg


แบริ่งยกส้อม



สหกรณ์-brand.jpg


แบรนด์สหกรณ์


ความร่วมมือ case.jpg


กรณีความร่วมมือก



ฝากข้อความของคุณ

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

สินค้ายอดนิยม

x

ส่งเรียบร้อยแล้ว

เราจะติดต่อคุณโดยเร็วที่สุด

ปิด