ตลับลูกปืนเม็ดกลมร่องลึก 6200

โดยทั่วไปตลับลูกปืนกลิ้งจะประกอบด้วยวงแหวนรอบนอก วงแหวนด้านใน ตัวกลิ้ง และกรง และวงแหวนด้านในและด้านนอกโดยทั่วไปจะมีร่องเรียบเป็นร่องน้ำ และตัวกลิ้งจะม้วนไปตามร่องน้ำ มีหลายรูปร่างของตัวกลิ้ง ทรงกลมทั่วไป ลูกกลิ้งทรงกระบอกสั้น ลูกกลิ้งทรงกรวยและอื่น ๆ บทบาทของกรงคือการแยกชิ้นส่วนกลิ้งที่อยู่ติดกันและกระจายพวกมันเท่า ๆ กันไปตามทางแข่งเพื่อไม่ให้เกิดการสึกหรอเนื่องจากการสัมผัสโดยตรงระหว่างพวกมัน ที่ใช้กันมากที่สุดในเครื่องยนต์รถจักรยานยนต์คือตลับลูกปืนเม็ดกลมร่องลึกแถวเดียวซึ่งมีร่องน้ำลึกอย่างต่อเนื่องและเข้ากันได้ดีระหว่างลูกบอลกับร่องน้ำเพื่อให้ตลับลูกปืนยังสามารถทนต่อแรงในแนวรัศมีและแรงในแนวแกนสองทางที่สูง ความเร็ว ซึ่งพบได้ทั่วไปในชุดเพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์และเพลาส่งกำลังหลักและเพลาเสริมที่รองรับชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหว